润滑油含蜡量较高,其倾点不符合质量要求时要加入降凝剂,使倾点降到要求的温度。
润滑油在低温下其中的正构烷烃首先析出,其结晶呈网络状结构,把黏度变大的润滑油包在其中,使润滑油失去流动性,这就是“凝固”了。降凝剂的作用不是除去其中的蜡而是改变蜡结晶形状,由网络状变成针状,使润滑油成为流动状态。降凝剂一般有效用量在1%以下,大于1%以上效果不显著。
聚烯烷的不同相对分子质量和不同结构可以做成很多型号的降凝剂,不同型号的品种对不同类型基础油的感受性相差较多,很少能“一剂打遍天下”,有时要“量身定做”。降凝剂供应商往往有许多品种可供选用。
润滑油制造商中通过脱蜡降低油的凝固点,但成本较高,能不能少脱蜡而采用加降凝剂的方法降低成本呢?这是行不通的,一是降凝剂只能加入少量,有效性有限;二是因油中的蜡仍存在,油在使用中消耗后凝固点还会上升。
润滑油分析什么是降凝剂
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