熟悉大众的朋友应该都知道,这台7速双离合变速箱对于起步转速限制的很严格,如果按照日常测试的方法,刹车油门同时踩下转速只有不到1500rpm,松开刹车后转速还会持续下降,松开刹车直接踩油门的方式更适合测试全新朗逸。因为变速箱保护并不能弹射,所以它起步瞬间状态很柔和,不过在转速提升到2500rpm以后,甚至出现了轮胎打滑的现象,会一直持续到1挡结束。中后段会保持持续的加速力度,动力感受很棒。
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